Strona główna » Mercedes » KLASA E » Strona 3

KLASA E

Wyświetlanie 25–36 z 41 wyników

Koło dwumasowe LuK 415 0567 10
KUP W SKLEPIE MOTOSZEF.PL Quick View

Added! View Wishlist

The product is already in the wishlist! Browse Wishlist
Koło dwumasowe SACHS 2294 000 768
KUP W SKLEPIE MOTOSZEF.PL Quick View

Added! View Wishlist

The product is already in the wishlist! Browse Wishlist
Koło dwumasowe SACHS 2294 000 833
KUP W SKLEPIE MOTOSZEF.PL Quick View

Added! View Wishlist

The product is already in the wishlist! Browse Wishlist
Koło dwumasowe SACHS 2294 000 834
KUP W SKLEPIE MOTOSZEF.PL Quick View

Added! View Wishlist

The product is already in the wishlist! Browse Wishlist
Koło dwumasowe SACHS 2294 000 836
KUP W SKLEPIE MOTOSZEF.PL Quick View

Added! View Wishlist

The product is already in the wishlist! Browse Wishlist
Koło dwumasowe SACHS 2294 001 070
KUP W SKLEPIE MOTOSZEF.PL Quick View

Added! View Wishlist

The product is already in the wishlist! Browse Wishlist
Koło dwumasowe SACHS 2294 001 097
KUP W SKLEPIE MOTOSZEF.PL Quick View

Added! View Wishlist

The product is already in the wishlist! Browse Wishlist
Koło dwumasowe SACHS 2294 001 185
KUP W SKLEPIE MOTOSZEF.PL Quick View

Added! View Wishlist

The product is already in the wishlist! Browse Wishlist
Koło dwumasowe SACHS 2294 001 293
KUP W SKLEPIE MOTOSZEF.PL Quick View

Added! View Wishlist

The product is already in the wishlist! Browse Wishlist
Koło dwumasowe SACHS 2294 001 295
KUP W SKLEPIE MOTOSZEF.PL Quick View

Added! View Wishlist

The product is already in the wishlist! Browse Wishlist
Koło dwumasowe SACHS 2294 001 744
KUP W SKLEPIE MOTOSZEF.PL Quick View

Added! View Wishlist

The product is already in the wishlist! Browse Wishlist
Koło dwumasowe VALEO 836065
KUP W SKLEPIE MOTOSZEF.PL Quick View

Added! View Wishlist

The product is already in the wishlist! Browse Wishlist

Koło zamachowe to podstawowy element w samochodzie, który współpracuje nie tylko z silnikiem, ale i skrzynią biegów. Jego zadaniem jest przede wszystkim zbieranie zapasu energii kinetycznej, która jest niezbędna do wykonywania suwów pomocniczych silnika. W pojazdach, które są teraz konstruowane stosuje się dwumasowe koło zamachowe, które jest jego najnowszą odmianą.

Budowa koła dwumasowego

Zamachowe koło dwumasowe jest umieszczone między silnikiem i skrzynią biegów. Jest ono zbudowane z masy pierwotnej, która jest zamontowana przy wale korbowym oraz masy wtórnej. Pomiędzy tymi dwoma elementami znajdziemy układ sprężynująco-tłumiący, który uniemożliwia odbijanie się sprężyn. Działanie koła zamachowego dwumasowego można podzielić na dwa etapy. W pierwszym występuje optymalne włączanie i wyłączanie jednostki napędowej. W drugim etapie sprężyny pozwalają na tłumienie drgań skrętnych.

Zastosowanie koła dwumasowego

Fundamentalnym zadaniem koła dwumasowego jest przekładanie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów w samochodzie, a także wygłuszanie wibracji. Zastosowanie koła dwumasowego jest konieczne, ponieważ w obecnych samochodach stosuje się wysokie momenty obrotowe, a dodatkowo ciśnienie zapłonu wzrasta co powoduje, że obroty silnika są nierównomierne. Koło dwumasowe stosuje się właśnie po to aby uniknąć wyżej wymienionych, niepożądanych efektów.

Uszkodzenie koła dwumasowego

Koło dwumasowe charakteryzuje się dużym poziomem awaryjności. Dzieje się tak między innymi przez jazdę na niskich obrotach, szarpanie czy przegrzewanie silnika. Na problemy z kołem dwumasowym wpływa także nieprawidłowa praca zapłonu i układu wytryskowego, a także pozostawianie samochodu na biegu jałowym, co najczęściej można zauważyć w momencie napędzania klimatyzacji. Na częstą awaryjność są narażone przede wszystkim samochody, którymi jeździmy głównie po mieście, a to dlatego, że częste ruszanie pojazdu niekorzystnie wpływa na zużywanie się koła dwumasowego.

Wymiana koła dwumasowego

Wszystkie części w samochodzie zużywają się i tak samo jest z kołem dwumasowym, a w związku z eksploatacją należy regularnie sprawdzać jego stan. Uważa się, że mnie więcej po przejechaniu 160 000 – 200 000 km należy rozejrzeć się za nowym kołem zamachowym wraz z łożyskiem wyciskowym i nowymi śrubami.

KLASA E

Koło dwumasowe LuK 415 0567 10

Koło dwumasowe SACHS 2294 000 768

Koło dwumasowe SACHS 2294 000 833

Koło dwumasowe SACHS 2294 000 834

Koło dwumasowe SACHS 2294 000 836

Koło dwumasowe SACHS 2294 001 070

Koło dwumasowe SACHS 2294 001 097

Koło dwumasowe SACHS 2294 001 185

Koło dwumasowe SACHS 2294 001 293

Koło dwumasowe SACHS 2294 001 295

Koło dwumasowe SACHS 2294 001 744

Koło dwumasowe VALEO 836065